汽車制造商正在開發下一代現代內燃機，這是推動持續減少道路排放目標的一個組成部分。結果是更小、更輕、更熱的發動機以及新的結構材料被用于制造發動機的冷卻系統。
因此，冷卻系統內可能出現沉積物、換熱器功能降低和腐蝕加劇等問題，這對任何現代發動機的長壽命性能構成了威脅。
通過其發動機冷卻液GLYSANTIN G64，巴斯夫為現代發動機系統的進步提供解決方案。G64是專門為提高發動機的燃油效率而設計的，從而間接地促進了二氧化碳排放量的減少。
高性能的冷卻液不僅超越了所有先決條件，滿足了苛刻的立法要求，而且還通過提供出色的腐蝕保護、最大限度地減少沉積物的積累和出色的熱穩定性，為現代發動機的可持續保護設立了新的基準。
正如GLYSANTIN的許多冷卻液產品一樣，GLYSANTIN G64也被用于確保市場上的電動汽車的冷卻性，更重要的是，在路上。
GLYSANTIN G64 green (Glysantin G64)是一種乙二醇基的發動機冷卻液濃縮液，在使用前需要用水稀釋。
Glysantin G64含有基于有機酸，磷酸鹽和硅酸鹽的緩蝕劑包 (PSi-OAT 冷卻液)。
Glysantin G64不含亞硝酸鹽，胺和硼酸鹽。
Glysantin G64能夠保護發動機免受腐蝕、過熱和霜凍。它有效地保護發動機免受腐蝕。
GLYSANTIN G64 green滿足以下冷卻液標準的要求：
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, ASTM D7583, SAE J1034,ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, PN-C40007:2000, AS 2108-2004,JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, GB 29743-2013 und BS 6580:2010.
GLYSANTIN G64 green正式通過以下認證：
Deutz (DQC CC-14),Deutz-Fahr,Huerlimann,Lamborghini-Tractors,Same,MAN Energy Solutions (BASF-CW-GLY00G64-01),Volvo Cars 沃爾沃 (TR-31854114-002) ,Geely 吉利汽車
TI-Glysantin G64 green
